നിലവിൽ, ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണ സാങ്കേതികവിദ്യകളിൽ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദമുള്ള വാതക സംഭരണം, ക്രയോജനിക് ലിക്വിഡ് സംഭരണം, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് സ്റ്റോറേജ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദമുള്ള വാതക സംഭരണം കുറഞ്ഞ ചെലവ്, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനം, കുറഞ്ഞ energy ർജ്ജ ഉപഭോഗം, ലളിതമായ ഘടന എന്നിവയാണ്, ഇത് ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണ സാങ്കേതികവിദ്യയാക്കി മാറ്റുന്നു.
നാല് തരം ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണ ടാങ്കുകൾ:
ആന്തരിക ലിനറുകളില്ലാതെ എമർജിംഗ് ടൈപ്പ് വി പൂർണ്ണ സംയോജന ടാങ്കുകൾക്ക് പുറമെ നാല് തരം ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണ ടാങ്കുകൾ വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചു:
1.type i the illame ടാങ്കുകൾ: ഈ ടാങ്കുകൾ 17.5 മുതൽ 20 എംപിഎ വരെയുള്ള വർക്കിംഗ് സമ്മർദ്ദങ്ങളിൽ വലിയ ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കുറഞ്ഞ ചെലവുകൾ. സിഎൻജി (കംപ്രസ്സുചെയ്ത പ്രകൃതിവാതകം) ട്രക്കുകളും ബസുകളും ഇവർ പരിമിതമായ അളവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
2.type ii മെറ്റൽ-ലൈൻഡ് കമ്പോസൈറ്റ് ടാങ്കുകൾ: ഈ ടാങ്കുകൾ മെറ്റൽ ലൈനറുകൾ (സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ) ഒരു വളപ്പെട്ട ദിശയിൽ മുറിവേൽപ്പിക്കുന്നു. 26 നും 30 നും ഇടയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന സമ്മർദ്ദങ്ങളിൽ അവർ താരതമ്യേന വലിയ ശേഷി നൽകുന്നു, മിതമായ ചെലവ്. സിഎൻജി വാഹന നിർമാർധീകരിക്കുന്നതിന് അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
3.തൈപ് ഐ ഭാരം കുറഞ്ഞ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ വാഹനങ്ങളിൽ അവർ അപ്ലിക്കേഷനുകൾ കണ്ടെത്തുന്നു.
4.type iv പ്ലാസ്റ്റിക് നിരകളുള്ള കമ്പോസീറ്റ് ടാങ്കുകൾ: ഈ ടാങ്കുകൾ 30 നും 70 എംപിഎയ്ക്കും ഇടയിൽ വലിയ ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പോളിയോയിൻ (പ6), ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള പോളിതിലീൻ (എച്ച്ഡിപിഇ), പോളിസ്റ്റർ പ്ലാസ്റ്റിക് (വളർത്തുമൃഗങ്ങൾ) തുടങ്ങിയ ലൈനറുകൾ.
ടൈപ്പ് IV ഹൈഡ്രജൻ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ:
നിലവിൽ, ഐവി ടാങ്കുകൾ ആഗോള വിപണികളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം III ടാങ്കുകൾ ഇപ്പോഴും വാണിജ്യ ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണ മാർക്കറ്റിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുന്നു.
ഹൈഡ്രജൻ മർദ്ദം 30 എംപിഎ കവിയുമ്പോൾ, മാറ്റാനാവാത്ത ഹൈഡ്രജൻ ആലിംഗനം സംഭവിക്കുമെന്ന് നന്നായി അറിയാം, മെറ്റൽ ലൈനറിന്റെ നാശത്തിലേക്ക് നയിക്കുകയും വിള്ളലുകൾക്കും ഒടിവുകൾക്കും കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. ഈ സാഹചര്യം ഹൈഡ്രജൻ ചോർച്ചയിലേക്കും തുടർന്നുള്ള സ്ഫോടനത്തിലേക്കും നയിച്ചേക്കാം.
കൂടാതെ, വിൻഡിംഗ് ലെയറിലെ അലുമിനിയം ലോഹവും കാർബൺ ഫൈബറും ഒരു വ്യത്യാസമുണ്ട്, അലുമിനിയം ലൈനറും കാർബൺ ഫൈബർ വിൻഡിംഗും തമ്മിൽ നേരിട്ട് സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നു. ഇത് തടയാൻ, ഗവേഷകർ ലൈനർ, വിൻഡിംഗ് പാളി എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ ഒരു ഡിസ്ചാർജ് കോശോംഗ് പാളി ചേർത്തു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഹൈഡ്രജൻ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ലോജിസ്റ്റിക്കൽ പ്രതിസന്ധികളെയും ചെലവുകളെയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സുരക്ഷിത ഹൈഡ്രജൻ ഗതാഗതം: ഒരു മുൻഗണന:
III ടാങ്കുകൾ ടൈപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഐവി ഹൈഡ്രജൻ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകൾ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു. ഒന്നാമതായി, IV ടാങ്കുകൾ ടൈപ്പ് നോൺ-ലോഹ ലൈനറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോളിയോയിറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ, ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള പോളിയതി,, പോളിസ്റ്റർ പ്ലാസ്റ്റിക് (വളർത്തുമൃഗങ്ങൾ). പോളിയാമെഡ് (പിഎ6) മികച്ച ടെൻസൈൽ ശക്തി, ഇംപാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ്, ഉയർന്ന ദ്രവകരമായ താപനില എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു (220 വരെ). ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള പോളിയെത്തിലീൻ (എച്ച്ഡിപിഇ) മികച്ച താപ പ്രതിരോധം പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു, പാരിസ്ഥിതിക സ്ട്രെസ് ക്രാക്ക് പ്രതിരോധം, കാഠിന്യം, ഇംപാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസ്. ഈ പ്ലാസ്റ്റിക് സംയോജിത മെറ്റീരിയലുകളുടെ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ, ഐവി ടാങ്കുകൾ ഹൈഡ്രജൻ ആലിംഗനം ചെയ്യുന്നതിനും നാശത്തെയും മികച്ച പ്രതിരോധം പ്രകടമാക്കുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി വിപുലീകൃത സേവന ജീവിതത്തിനും മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷയ്ക്കും കാരണമാകുന്നു. രണ്ടാമതായി, പ്ലാസ്റ്റിക് കമ്പോസീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞ സ്വഭാവം ടാങ്കുകളുടെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് ലോജിസ്റ്റിക്കൽ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.
ഉപസംഹാരം:
IV ഹൈഡ്രജൻ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്കുകളിൽ സംയോജിത വസ്തുക്കളുടെ സംയോജനം സുരക്ഷയും പ്രകടനവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ കാര്യമായ മുന്നേറ്റത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. പോളിയാമൈഡ് (പിഎ 6), ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള പോളിയതിയൻ (എച്ച്ഡിപിഇ), പോളിസ്റ്റർ പ്ലാസ്റ്റിക് (വളർത്തുമൃഗങ്ങൾ) തുടങ്ങിയ ലോഹമല്ലാത്ത ലൈനറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് ഹൈഡ്രജൻ ആലിംഗനത്തിനും നാശത്തിനും മെച്ചപ്പെട്ട പ്രതിരോധം നൽകുന്നു. മാത്രമല്ല, ഈ പ്ലാസ്റ്റിക് സംയോജിത വസ്തുക്കളുടെ ഭാരം കുറഞ്ഞ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ലോജിസ്റ്റിക്കൽ ചെലവുകളും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ടൈപ്പ് ഐവി ടാങ്കുകളിൽ വിപണിയിൽ വ്യാപകമായി ലഭിക്കുകയും ടൈ ടാങ്കുകൾ ആധിപത്യം പുലർത്തുകയും ചെയ്താൽ, ഹൈഡ്രജന്റെ മുഴുവൻ അധിക സാധ്യതകളും ശുദ്ധമായ energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സായി തിരിച്ചറിയാൻ ഹൈഡ്രജൻ സംഭരണ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ തുടർച്ചയായ വികസനം നിർണായകമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: NOV-17-2023